Tras tres meses de incertidumbres, el equipo con sede en Brackley tendrá un coche en la parrilla de Melbourne, el último fin de semana de este mes.Rumores sobre una compra de un magnate mexicano, una serie de empresas brasileñas y algún ruso despistado, finalmente ha sido Ross Brawn, el director técnico del equipo Honda el que ha comprado el equipo, sin dar detalles de la transacción.
Ross Brawn entró en Ferrari en el año 96, a petición de Michael Schumacher, junto a Jean Todt. El trío, como sabéis, tuvo un éxito envidiable a base de esfuerzo y trabajo en equipo. Con la retirada de Michael Schumacher a finales de 2006, Ross Brawn abandonó también el equipo para tomarse un año sabático. A finales de 2007 fichó por Honda, intentando dar un cambio al equipo. El coche de 2008 ya estaba hecho y nada se podía hacer, por lo que se centraron en el modelo de 2009, invirtiendo todos sus esfuerzos y recursos en diseñar un gran coche para este año. Finalmente, el coche que más tiempo ha tenido para esta temporada, estará en la parrilla del GP de Australia. Como apunte os diré que Brawn dice que su coche estará entre los tres primeros del pelotón, pero eso lo dice la mayoría...
El nuevo equipo se llamará Brawn GP, y sí que contará con Sponsors. Si me preguntáis por mi opinión, la estrategia de un "coche verde" y sin sponsors, no pudo ser buena para sus finanzas. Actualmente los constructores de coches (BMW, Renault, Toyota...) pierden dinero con el equipo de F1, pero lo plantean como una inversión comercial de marketing. Esos equipos consiguen gran parte del dinero de sus presupuestos de los sponsors, por lo que llevar el coche sin sponsors hace que el peso del presupuesto caiga del fabricante de coches, lo que sumado a la crisis actual del mundo del motor, sea insostenible.Volviendo al nuevo equipo, se han confirmado como pilotos a Jenson Button y Rubens Barrichelo, dejando así fuera a Bruno Senna, sobrino del tricampeón del mundo Ayrton Senna, que murió liderando el GP de San Marino de 1994. Parece ser que Bruno pasará al menos un año en la DTM esperando un hueco en la F1.
Ross Brawn apuesta así por la experiencia para evolucionar el equipo, contando con dos pilotos que suman entre ambos 423 GP (!).
Desde aquí, les deseamos lo mejor y una temporada llena de éxitos.
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