Tras tres carreras disputadas el gran circo se acercó a Europa para disputar en gran premio de Turquía. El resultado volvió a ser un gran dominio de Red Bull, Vettel dominó la clasificación y la carrera de principio a fin, sin nadie que le pudiera inquietar de forma alguna.
Ferrari llegaba a Turquía con ciertas mejoras en su coche y parece que se notaron, al menos en el caso de Alonso, ya que consiguieron el primer pódium de la temporada. Alonso disputó una carrera muy completa siendo muy regular de principio a fin, incluso llegó a rodar bastantes vueltas en 2ª posición por delante del Red Bull de Webber.Massa por su parte realizó una carrera mediocre, acabando en 11ª posición final, si bien su carrera quedó bastante marcada por errores y grandes pérdidas de tiempo en sus paradas en boxes.
El monoplaza rojo parece haber experimentado cierta mejoría pero siguen siendo bastante malos en la salida y sus paradas en boxes son mucho más lentas que las de Red Bull, por lo que les queda mucho que mejorar y no sólo en el coche.
Hamilton se vio relegado al cuarto puesto tras cometer un error en las primeras curvas tras la salida, mantener una bonita lucha con su compañero Button y tener un problema en una de sus paradas en boxes que le hizo perder bastante tiempo.
Jaime Alguersuari no pudo ser más que 16º al final de carrera tras tener un toque en la salida con Pérez que le relegó a la 20ª posición y posteriormente tuvo grandes problemas de degradación de neumáticos. Esperamos que Jaime pueda mejorar y tenga suerte para conseguir entrar en los puntos en próximas carreras.Los Hispania lograron salir por delante de los Virgin tras clasificar delante de ellos, todo un éxito para el equipo español. En la carrera solo pudieron sujetar a los Virgin 9 vueltas, pero consiguieron llevar los dos coches a meta. Tienen mucho que mejorar pero parece que son relativamente fiables.
En Turquía pudimos ver múltiples adelantamientos, muchos de ellos gracias al alerón trasero móvil (DRS), cumpliendo con el objetivo que la FIA tenía para dicho dispositivo. En este circuito es posible que la zona en que se podía usar en DRS fuera excesivamente larga, ya que daba la sensación que los adelantamientos en la recta eran demasiado fáciles.
La próxima cita será dentro de dos semanas en nuestro país, el gran premio de España se disputará en Montmeló el 22 de mayo y seguro que será todo un éxito como años anteriores.
Clasificación GP Turquía:
1º.- S. Vettel (Red Bull) +25 pts.
2º.- M. Webber (Red Bull) +18 pts.
3º.- F. Alonso (Ferrari) +15 pts.
4º.- L. Hamilton (Mclaren-M) +12 pts.
5º.- N. Rosberg (Mercedes GP) +10 pts.
6º.- J.Button (McLaren-M) +8 pts.
7º.- N. Heidfeld (L-Renault) +6 pts.
8º.- V. Petrov (L-Renault) +4 pts.
9º.- S. Buemi (Toro Rosso) +2 pts.
10º.- K. Kobayashi (Sauber) +1 pt.
2º.- M. Webber (Red Bull) +18 pts.
3º.- F. Alonso (Ferrari) +15 pts.
4º.- L. Hamilton (Mclaren-M) +12 pts.
5º.- N. Rosberg (Mercedes GP) +10 pts.
6º.- J.Button (McLaren-M) +8 pts.
7º.- N. Heidfeld (L-Renault) +6 pts.
8º.- V. Petrov (L-Renault) +4 pts.
9º.- S. Buemi (Toro Rosso) +2 pts.
10º.- K. Kobayashi (Sauber) +1 pt.
Clasificación General del campeonato:
1º.- S. Vettel (Red Bull) 93 pts.
2º.- L. Hamilton (Mclaren-M) 59 pts.
3º.- M. Webber (Red Bull) 55 pts.
4º.- J.Button (McLaren-M) 46 pts.
5º.- F. Alonso (Ferrari) 41 pts.
6º.- F. Massa (Ferrari) 24 pts.
7º.- N. Heidfeld (L-Renault) 21 pts.
8º.- V. Petrov (L-Renault) 21 pts.
9º.- N. Rosberg (Mercedes GP) 20 pts.
10º.- K. Kobayashi (Sauber) 8 pts.
2º.- L. Hamilton (Mclaren-M) 59 pts.
3º.- M. Webber (Red Bull) 55 pts.
4º.- J.Button (McLaren-M) 46 pts.
5º.- F. Alonso (Ferrari) 41 pts.
6º.- F. Massa (Ferrari) 24 pts.
7º.- N. Heidfeld (L-Renault) 21 pts.
8º.- V. Petrov (L-Renault) 21 pts.
9º.- N. Rosberg (Mercedes GP) 20 pts.
10º.- K. Kobayashi (Sauber) 8 pts.
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