Hace unas cuantas semana pudimos descubrir juntos como se construyen las vías del tren, en un fantástico vídeo que contaba todos lo procesos que se llevan acabo, así como la maquinaria y operarios para poder conseguirlo.
Siguiendo este hilo de como se hacen las "grandes cosas", hoy os traemos otro vídeo, también bastante curioso, pero en esta ocasión para hablarnos (en perfecto ingles, a ver si lo encuentro subtitulado) de cómo funciona una tuneladora.
Si profundizamos un poco, esta super-máquina en cuestión es la Herrenknecht EPB Shield TBM y como curiosidad ostenta el récord de tener un diámetro de ni más ni menos que de 19,5 metros, lo que le permitió realizar el túnel Orlovski de San Petesburgo.
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