En EOHC hemos hablado en ocasiones de aparatos motorizados bastante curiosos, desde grandes camiones de obra híbridos a pequeños coches radiocontrol, pero hoy queremos rizar el rizo y tratar de un vehículo que es tan absurdo como interesante.
La historia comenzó con un órdago lanzado por Top Gear Magazine a la división británica de Honda, querían la cortadora de césped más rápida para participar en las famosas carreras que hacen en Reino Unido con estos pequeños vehículos. En Honda aceptaron el reto y junto con Team Dynamics, el preparador junto al que compiten en el campeonato británico de turismos BTCC, han construido el que probablemente sea el cortacésped más rápido del mundo.
Como Honda es el mayor fabricante de motores de combustión interna del mundo tenía en su gama bastantes elementos para construir una máquina de gran nivel, además de sobrada capacidad para fabricar componentes ex profeso para finalizar este engendro.
Comenzaron tomando como base una cortadora de césped de la propia gama Honda, la HF2620, pero ¿qué podrían hacer para aumentar sus prestaciones? Dentro de la propia Honda podía haber diferentes opciones pero se decantaron por instalarle el motor de su superbike VTR 1000 Fireblade, el Vtwin de 1 litro de cilindrada rinde 109 cv a 9000 rpm, debía ser suficiente para hacer volar al pequeño cortacésped.
Para administrar toda esa potencia construyeron una caja de cambios secuencial de 6 velocidades, se adaptó la dirección de un Morris Minor y los frenos de un quad Honda TRX420. Las ruedas también proceden de un quad pero lógicamente calzadas con neumáticos de altas prestaciones aportados por Maxxis.
Para acentuar su espíritu deportivo y que el piloto pueda conducir más seguro se ha montado un asiento de competición Cobra y un volante Sparco. Además un sistema de escape Scorpion hace que el cortacésped suene como un auténtico deportivo, llegando a cifras de 130 dB, algo similar a un avión comercial en fase de despegue.
Como podéis imaginar con todo esto las prestaciones de este curioso vehículo son de infarto, consigue acelerar de 0 a 100 km/h en unos 4 segundos y es capaz de alcanzar 214 km/h. No sabemos si será o no el más rápido del mundo, porque seguro que hay creaciones artesanales que tambien corren lo suyo, pero está claro que es un vehículo de lo más interesante.
Estas cifras no son de extrañar ya que con un peso de sólo 140 Kg el cortacésped Honda tiene una relación peso/potencia de sólo 1.28 Kg/cv, para que nos hagamos una idea un Porsche 911 Carrera está en torno a 4.17 Kg/cv.
Está claro que el curioso aparato corre que se las pela, pero es un cortacésped y como tal debe ser capaz de realizar el trabajo para el que fue ideado, para ello se han instalado dos motores eléctricos de 15A, que se encargan de mover a 4000 rpm unos cables de acero que hacen las veces de cuchillas, de esta forma la máquina es completamente funcional, pudiendo segar el césped a 24 km/h, una cifra muy superior a sus compañeras de serie.
A pesar de que al parecer el reglamento le impide participar en las pintorescas carreras de cortadoras de césped de Reino Unido era necesario probar el vehículo y como la idea partió de Top Gear quien mejor que The Stig para tratar de exprimir a fondo a la segadora. Además del piloto enmascarado también Gordon Shedden quiso ponerse a los mandos, el piloto Honda en el BTCC disfrutó de una máquina muy diferente a su habitual Civic.
Con maquinaria así debe ser divertido ser jardinero!
La historia comenzó con un órdago lanzado por Top Gear Magazine a la división británica de Honda, querían la cortadora de césped más rápida para participar en las famosas carreras que hacen en Reino Unido con estos pequeños vehículos. En Honda aceptaron el reto y junto con Team Dynamics, el preparador junto al que compiten en el campeonato británico de turismos BTCC, han construido el que probablemente sea el cortacésped más rápido del mundo.
Como Honda es el mayor fabricante de motores de combustión interna del mundo tenía en su gama bastantes elementos para construir una máquina de gran nivel, además de sobrada capacidad para fabricar componentes ex profeso para finalizar este engendro.
Comenzaron tomando como base una cortadora de césped de la propia gama Honda, la HF2620, pero ¿qué podrían hacer para aumentar sus prestaciones? Dentro de la propia Honda podía haber diferentes opciones pero se decantaron por instalarle el motor de su superbike VTR 1000 Fireblade, el Vtwin de 1 litro de cilindrada rinde 109 cv a 9000 rpm, debía ser suficiente para hacer volar al pequeño cortacésped.
Para administrar toda esa potencia construyeron una caja de cambios secuencial de 6 velocidades, se adaptó la dirección de un Morris Minor y los frenos de un quad Honda TRX420. Las ruedas también proceden de un quad pero lógicamente calzadas con neumáticos de altas prestaciones aportados por Maxxis.
Para acentuar su espíritu deportivo y que el piloto pueda conducir más seguro se ha montado un asiento de competición Cobra y un volante Sparco. Además un sistema de escape Scorpion hace que el cortacésped suene como un auténtico deportivo, llegando a cifras de 130 dB, algo similar a un avión comercial en fase de despegue.
Como podéis imaginar con todo esto las prestaciones de este curioso vehículo son de infarto, consigue acelerar de 0 a 100 km/h en unos 4 segundos y es capaz de alcanzar 214 km/h. No sabemos si será o no el más rápido del mundo, porque seguro que hay creaciones artesanales que tambien corren lo suyo, pero está claro que es un vehículo de lo más interesante.
Estas cifras no son de extrañar ya que con un peso de sólo 140 Kg el cortacésped Honda tiene una relación peso/potencia de sólo 1.28 Kg/cv, para que nos hagamos una idea un Porsche 911 Carrera está en torno a 4.17 Kg/cv.
Está claro que el curioso aparato corre que se las pela, pero es un cortacésped y como tal debe ser capaz de realizar el trabajo para el que fue ideado, para ello se han instalado dos motores eléctricos de 15A, que se encargan de mover a 4000 rpm unos cables de acero que hacen las veces de cuchillas, de esta forma la máquina es completamente funcional, pudiendo segar el césped a 24 km/h, una cifra muy superior a sus compañeras de serie.
A pesar de que al parecer el reglamento le impide participar en las pintorescas carreras de cortadoras de césped de Reino Unido era necesario probar el vehículo y como la idea partió de Top Gear quien mejor que The Stig para tratar de exprimir a fondo a la segadora. Además del piloto enmascarado también Gordon Shedden quiso ponerse a los mandos, el piloto Honda en el BTCC disfrutó de una máquina muy diferente a su habitual Civic.
Con maquinaria así debe ser divertido ser jardinero!
Vía | Hondaencasa
En EOHC | Paramount Marauder: cuando un Hummer parece un Twingo.
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